Magas vérnyomással repülhet

Magas vérnyomás mi ez a YouTube oldjuk meg a repülés egyik legkínosabb problémáját? Travelo Tízezer méteres magasságban azonban nemcsak nem ajánlott, de egyenesen egészségkárosító lehet visszatartani a bélgázokat.

Miért van ez, és mi a megoldás a repülés egyik legkínosabb problémájára? Egy friss felmérésben összegyűjtötték a légiutasok legkínosabb élményeit: leggyakrabban azzal a helyzettel találkoztak, amikor valaki elaludt, és fejét közben egy vadidegen vállára hajtotta.

A brit Jetcost weboldal által összeállított lista második helyén a szellentés állt, a harmadikon pedig az alvás közbeni nyálkicsordulás.

Az elalvásra sajnos egyelőre nincs tudományos megoldás, a fedélzeti pukizás problémáját azonban már részletesen körbejárta a szaksajtó. Jacob Rosenberg egy tengerentúli repülőúton kezdett érdeklődni a probléma iránt, amikor észrevette, hogy a magas vérnyomással repülhet magasságot elérve kényelmetlenül felfúvódottnak érzi magát, és folyton szellentenie kell.

1. Keresés Utazás és trombózis A nyár az utazások kirándulások időszaka.
2. Budapest, I.
3. Mire kell figyelniük repülőn a szívbetegeknek?

Ez nem váratlan jelenség, és ugyanaz okozza, mint amitől leszállásnál összelapul az üres ásványvizes flakon, írja a kutatást ismertető BBC Future magazin. A repülőút során ugyanis ugyanaz történik a beleinkben magas vérnyomással repülhet gázzal, mint a flakonban levő levegővel: felszállás közben kitágul, leszállás közben pedig összenyomódik. A repülési magasságon ugyanis jóval kisebb a környező levegő sűrűsége és így a légnyomás is.

A modern utasszállító gépek utasterében ugyan mesterségesen teremtenek a felszínihez hasonló légnyomást, ám ez csupán mmHg, vagyis annyi, ami méteres magasságban uralkodik — ez jóval kevesebb, mint a tengerszinten mérhető mmHg. Így aztán a gázok kitágulnak — a palackban és a beleinkben is, és igyekszenek utat törni maguknak.

Felfúvódást, gyomorégést, hasi fájdalmakat okozhat, sőt stresszt és magas vérnyomást is eredményezhet az arra hajlamosaknál.

Facebook Tetszik 0 Bár a repülés alapvetően nem káros az egészséges emberi szervezetre, mégis a testünket olyan hatások érik, amelyek előidézhetnek átmeneti kellemetlenségeket. Egyes krónikus betegségek esetén illetve bizonyos élethelyzetekben pedig fokozott elővigyázatosságra van szükség, ha repülőre ülünk. Az emberi test minden funkciója a talaj közeli viszonyokhoz, légnyomáshoz, pára- és oxigéntartalomhoz alkalmazkodott. Repülés közben rendkívüli körülmények közé kerül, a több kilométeres magasság, a sebesség, a fedélzet zárt terében uralkodó nyomásviszonyok, a konzerv levegő miatt számos élettani hatás éri, amelyek okozhatnak kisebb-nagyobb egészségügyi problémákat. A magasságból adódó oxigén- és légnyomáscsökkenés az utastérben alig érezhető, hiszen modern berendezések gondoskodnak a megfelelő nyomásviszonyokról.

Nem beszélve arról, hogy amennyiben a légiutas elalszik, álmában valószínűleg akaratlanul is távoznak belőle a bélgázok, utastársainak legnagyobb szomorúságára. Így aztán Rosenberg azt javasolja: ne tartsuk vissza. Gáztörvények A szellentéssel távozó bélgázokat meglepően sok tudományos kutatás vizsgálta.

Nyomáskülönbség

Megcáfolták például azt a vélekedést, hogy a férfiak többet vagy nagyobb volumenben szellentenének, mint a nők, és az sem igaz hogy az idősek, vagy épp ellenkezőleg a gyerekek pukiznának többet. Az viszont igaz, hogy a nők bélgáza jóval büdösebb, mint a férfiaké.

Egy átlagember naponta tízszer! A repülőgép zárt és szűkös utasterében igen zavaróak lehetnek a szagok, ráadásul a levegő nagyjából felét visszakeringeti a légkondicionáló, ami remekül elterjeszti a kellemetlen aromákat a teljes légtérben. De mit tegyünk, ha orvosilag ellenjavallt visszatartani?

Alultápláltságot jelent.

Rosenbergnek erre is van tudományos javaslata: a szénszűrős alsónemű. A szénszűrőt egyébként egyes légitársaságok is alkalmazzák a légkondicionálóba építve.

Szintén megoldást jelenthet a problémára a rostokban szegény, de szénhidrátokban gazdag ételek fogyasztása, melyek kímélik a gyomrot — érdekes módon a legtöbb fedélzeti menüben ilyen fogások szerepelnek, káposztát és babot viszonylag ritkán találunk bennük. Repülés előtt pedig érdemes halat, rizst, tejtermékeket és szűrt gyümölcsleveket fogyasztani, mivel ezek emésztése során kevesebb bélgáz termelődik.

Szóljon hozzá 0 hozzászólás Elsőként értesülne legfrissebb híreinkről és induló nyereményjátékainkról? Regisztráljon és iratkozzon fel hírlevelünkre!

Banki kalkulátorok Dr.

Ha tetszett a cikk, akkor kattintson a tetszik gombra vagy kövessen minket Facebook és Instagram oldalunkon!